國(guó)六藍(lán)牌東風(fēng)多利卡5方餐廚垃圾車，D6S駕駛室系列5方餐廚垃圾車，搭載朝柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)五檔變速箱，3308軸距。推鏟卸料具有干濕分離功能（不帶舉升自卸功能）；或選裝舉升自卸功能（不帶推鏟及干濕分離功能），其他標(biāo)配
國(guó)六藍(lán)牌東風(fēng)多利卡5方餐廚垃圾車液壓系統(tǒng)采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時(shí)，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。該系統(tǒng)主要有以下功能：A、驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)收刮，餐廚垃圾；B、料斗舉起和放下；C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾，實(shí)現(xiàn)了無(wú)二次污染的理想環(huán)保產(chǎn)品。
國(guó)六藍(lán)牌東風(fēng)多利卡5方餐廚垃圾車自卸
整車運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)掛上取力器，檢查各部件有無(wú)泄漏或異常后，再按照操作步驟進(jìn)行操作；
1.首先松開箱體后門鎖緊扣，然后再將自卸操作手柄推至開啟位置，箱體底部自卸油缸伸出，使箱體繞自卸翻轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)舉起，同時(shí)箱體后門在自重和垃圾的沖擊下自動(dòng)打開，垃圾卸出
2.餐廚垃圾卸載完畢后將自卸操作手柄松開或反向拉回，箱體因在自重壓下或在自卸油缸的收回下，箱體下落穩(wěn)穩(wěn)放置到副梁上，最后鎖緊箱體后門；松開取力器垃圾箱放置完成，整車可以行駛。
3.細(xì)化軸荷分布計(jì)算
常規(guī)垃圾車設(shè)計(jì)中，計(jì)算與測(cè)量整車軸荷分布一般只計(jì)算國(guó)六藍(lán)牌東風(fēng)多利卡5方餐廚垃圾車在空載和滿載狀態(tài)下的軸荷分布，以判斷餐廚垃圾車軸荷分布是否滿足法規(guī)要求。但由于后裝餐廚垃圾車的裝載方式及作業(yè)特點(diǎn)比較特殊，有時(shí)一個(gè)垃圾收集點(diǎn)的垃圾不能填滿整個(gè)車廂，國(guó)六藍(lán)牌東風(fēng)多利卡5方餐廚垃圾車必須行駛至下一個(gè)垃圾收集點(diǎn)或去垃圾處置場(chǎng)卸料，此時(shí)裝載的垃圾多置于車廂尾部（雙向壓縮式尤其突出），從而降低轉(zhuǎn)向軸的載質(zhì)量，影響車輛軸荷分布。因此，在計(jì)算與測(cè)量后裝餐廚垃圾車軸荷分布時(shí)應(yīng)將其分割成多個(gè)裝載段，使每個(gè)工況都能滿足法規(guī)要求，保證國(guó)六藍(lán)牌東風(fēng)多利卡5方餐廚垃圾車行駛安全，同時(shí)可作為專用裝置定位及底盤選取的依據(jù)。
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